آمادگی تولید روزانه سه هزار دستگاه خودرو را داریم - گیگابلاگ

وی شرح داد: در صورت اصلاح ساختار قیمت گذاری و تامین مالی مناسب برای سرمایه گذاری قادر خواهیم بود 30 درصد دیگر از مانده 20 درصد ارزبری را نیز کاهش دهیم.

مقیمی با بیان این که صرفا 30 درصد از ارزبری تولید مربوط به خودروساز است، تاکید کرد: 70 درصد از ارزبری مربوط به سایر صنایع است که باید برای افزایش سطح و عمق داخلی سازی برنامه ریزی شود تا خودروساز هم بتواند نیازمندی خود را از منابع داخلی تامین کند.

وی افزود: ارزبری در ابتدای تولید محصولات جدید در شرایطی که تعداد استاندارد های اجباری افزایش یافته، بالا است، اما با همراهی سازندگان به مرور کاهش خواهد یافت.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به برنامه های افزایش ساخت داخل، تامین سرمایه ثابت و در گردش را عامل مهمی برای ادامه اجرای پروژه های این بخش دانست و گفت: برنامه های کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدتی را تدوین کرده ایم و در صورت تامین سرمایه، تعهد می دهیم که بار ارزی کشور را کاهش داده و بالانس ارزی را محقق کنیم.

وی افزود: از سال گذشته تا به امروز 162 میلیون یورو کاهش ارزبری را محقق کرده ایم و این جهت را برای دستیابی به اهداف ادامه می دهیم.

مقیمی با ارایه گزارش از شرایط تولید و توسعه محصولات، اظهار کرد: از ابتدای امسال تا کنون 40 درصد تعداد تولید سواری و 55 درصد تولید خودرو های سنگین را ضمن تعمیق ساخت داخل، افزایش داده ایم.

وی ضمن اعلام تحقق 86 درصدی برنامه های تولید سال 99 تا به امروز، بیان کرد: امسال با ثبت تولید روزانه دو هزار و 952 دستگاه خودرو نشان دادیم که آمادگی تولید روزانه سه هزار دستگاه خودرو را داریم و در یک روز توانستیم با همت کارگران و زنجیره تامین، چهار هزار و 796 دستگاه خودروی دارای کسری را تکمیل و روانه بازار کنیم.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از انتشار اوراق بانکی گام برای نخستین بار در صنعت خودروی کشور خبر داد و گفت: طبق مصوبه شورای پول و اعتبار، توانسته ایم از روش های نوین تامین مالی استفاده کنیم؛ اوراق گام به ارزش هزار میلیارد تومان از طریق بانک صادرات منتشر شده و انتشار 1200 میلیارد تومان نیز از طریق بانک های تجارت و پارسیان در دست اقدام است.

مقیمی گفت: انتشار این اوراق در سال آینده نیز تا سقف شش هزار میلیارد تومان، برای تامین بخشی از نیازمندی های تولید در سرمایه مورد نیاز ادامه خواهد داشت.

وی تاکید کرد: تمامی منابع مالی به زنجیره تامین و قطعه سازان تزریق خواهد شد.

وی درباره تولید خودروی مسافری و تجاری نیز گفت: ایران خودرو دیزل بعد از 9 سال توقف، توانسته خط تولید اتوبوس شهری را احیا کند و تا به امروز 150 دستگاه اتوبوس را تولید کرده است و حدود 100 دستگاه نیز در فرآیند تولید قرار گرفته است. هم زمان با دهه مبارک فجر، 100 دستگاه اتوبوس و مینی بوس به سفارش گذاران تحویل خواهد شد.

مقیمی از ارایه یک محصول جدید در هر سال براساس راهبرد ایران خودرو خبر داد و گفت: بلافاصله پس از تولید انبوه محصول تارا، طراحی و تولید کراس اوور جدیدی را آغاز خواهیم کرد که طبق برنامه سال آینده به مرحله تولید خواهد رسید. بهره مندی حداکثری از نقاط مشترک قطعات و مجموعه ها، از سیاست های مهم ایران خودرو در کاهش هزینه های تولید است.

گفتنی است، در این نشست دبیر انجمن خودروسازان، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو و دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور نیز مسائل و مسایل موجود برای ایجاد ثبات در تولید را مطرح کرده و خواستار حمایت برای تامین منابع مالی شدند.

در ادامه این نشست نیز رییس کل بانک مرکزی با هیات همراه و دبیران انجمن های خودروساز و قطعه سازان از خطوط تولید ایران خودرو بازدید کردند.